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頂升過程中橋梁結構的安全，是建立在各頂升點同步性基礎上的。傳統(tǒng)的頂升工藝，由于荷載的差異和設備的局限，是通過人為操控頂升力及頂升位移量的，具有極大的安全隱患。我公司采用的PLC液壓同步頂升技術，從根本上解決了這一長期困擾移位工程界的技術難題。
       PLC控制液壓同步頂升是一種力和位移綜合控制的頂升方法，這種力和位移綜合控制方法，建立在力和位移雙閉環(huán)的控制基礎上。由液壓千斤頂，精確地按照橋梁的實際荷載，平穩(wěn)地頂舉橋梁，使頂升過程中橋梁受到附加應力下降至最低。同時液壓千斤頂根據(jù)分布位置分組，與相應的位移傳感器組成位置閉環(huán)，以便控制橋梁頂升的位移量和姿態(tài)，同步精度為±1.0mm，這樣就可以很好的保證頂升過程的同步性，確保頂升時梁體結構安全。
      頂升系統(tǒng)控制原理。比例閥、壓力傳感器和電子放大器組成壓力閉環(huán)，根據(jù)每個千斤頂承載不同，調定減壓閥的壓力，將多個千斤頂組成一個頂升組，托舉起梁體，但是如果僅有力平衡，則橋梁的舉升位置是不穩(wěn)定的，為了穩(wěn)定位置，在每組安裝位移傳感器作精密位置測量，進行位置反饋，組成位置閉環(huán)，一旦測量位置與指令位置存在偏差，便會產生誤差信號，該信號經放大后疊加到指令信號上，使該組總的舉升力增加或減小，于是各千斤頂?shù)奈恢冒l(fā)生變化，直至位置誤差消除為止。由于組間頂升系統(tǒng)的位置信號由同一個數(shù)字積分器給出，因此可保持頂升組同步頂升，只要改變數(shù)字積分器的時間常數(shù)，便可方便地改變頂升或回落的速度。
      PLC液壓頂升系統(tǒng)操控過程。測量千斤頂布置空間，并根據(jù)設計方案選擇高度及頂升力適合的千斤頂，千斤頂布置嚴格按設計方案實行，后將千斤頂、位移傳感器與PLC同步控制系統(tǒng)連接，所有頂升設施安裝完畢后設置超限預警，進行試頂升，試項升無異常后正式頂升，頂升到位后更換支座，最后進行同步落梁，落梁過程是頂升過程的逆序。觀察支座是否全部壓實及水平，如有問題再次頂升調整，達到設計或者規(guī)范要求后拆除頂升系統(tǒng)和監(jiān)測設備。在頂升及落梁的整個過程中動態(tài)觀測橋梁的情況，保證整個結構的安全。